 За последние дни стоимость самой популярной марки бензина -
АИ-92 снизилась в среднем на полтора
рубля. Теперь литр топлива на большинстве заправок в крае стоит 25 рублей 40
копеек, тогда как раньше цена колебалась в районе 27 рублей. На рубль-полтора
упали цены и на бензин 95 марки. Снижение цен стало результатом переговоров
краевых властей с руководством основного поставщика топлива в край - компанией «Роснефть». Впервые же предложение о снижении цен
прозвучало в сентябре во время визита в наш край главы МЧС Сергея Шойгу.
Тогда в рамках поездки
Сергей Кужугетович посетил Ачинский НПЗ, принадлежащий «Роснефти», и пообещал
заняться ценами на ГСМ. «По этому поводу мы говорили
с губернатором Львом Владимировичем Кузнецовым. Думаю, что совместными
усилиями мы постараемся решить эту задачу. Это действительно несправедливо,
когда само производство здесь, а у соседей цены ниже.
Мы обратимся к руководству «Роснефти», чтобы цены были
справедливыми», - сказал тогда Шойгу.
В конце сентября на
медиафоруме «Единой России» в Москве министр рассказал журналистам о том, что
переговоры с компанией «Роснефть» состоялись. «Там жаловались, что нет сети по
реализации. Договорились о том, что сейчас на территории края и в самом
Красноярске начинают выделяться места под заправки «Роснефти». Со следующей
недели они снизят цены», - отметил Шойгу.
Ситуацию под свой контроль
взял губернатор Лев Кузнецов. 29 сентября глава края провел совещание с
поставщиками нефтепродуктов и представителями крупных розничных сетей,
реализующих топливо на территории региона. Во время встречи губернатор заявил,
что уровень цен на самые ходовые виды бензина неоправданно высок, и что над
изменением ценовой ситуации сейчас активно работает Правительство края.
«Мы понимаем, что цена 27
рублей за литр бензина АИ-92 продиктована, прежде всего, высокой оптовой
стоимостью топлива. Поэтому провели непростые переговоры с руководством
компании "Роснефть”. Мы получили безусловные гарантии того, что Ачинский
нефтеперерабатывающий завод обеспечит ресурсами заявки всех краевых розничных
сетей АЗС”, — сказал Лев Кузнецов.
В свою очередь исполняющий
обязанности генерального директора ООО «РН-Красноярскнефтепродукт»,
осуществляющей поставки топлива с Ачинского НПЗ, Игорь Калмыков заявил, что
предприятие готово с 1 октября снизить оптовую цену на самые ходовые виды
бензина. Присутствовавшие на совещании руководители крупных автозаправочных
сетей заверили губернатора, что уменьшат розничную стоимость бензина на своих
АЗС, как только начнут получать с Ачинского НПЗ топливо по сниженной оптовой
цене.
Руководство Ачинского НПЗ
и сети АЗС свое обещание выполнили. С 1 октября красноярские автовладельцы
увидели новые ценники. По мнению депутата Законодательного Собрания края Юрия
Швыткина, достигнутое соглашение о снижении цен – результат планомерного
решения проблем жителей региона. «Это одна из проблем, которая волнует не
только жителей Красноярского края. У этого вопроса довольно долгая история и
достаточно сложно его решить. Федеральный центр, в частности, министр Шойгу
откликнулись. Процесс переговоров был достаточно непростой, было четкое
понимание, что цены на бензин влияют и на стоимость продуктов питания, и на
промышленные товары, и в целом на благосостояние людей. В результате мы пришли
к цене, которая, думаю, будет еще снижаться», - отметил Юрий Швыткин.
Татьяна Алексеенко.
 - Цены на бензин
однозначно должны находиться под контролем государства – считает начальник
Красноярской железной дороги Владимир Рейнгардт:
«Стоимость ГСМ – определяющий фактор для ценообразования в очень многих сферах,
включая нашу. Красноярская железная дорога – крупный потребитель
нефтепродуктов. В год на закупку дизельного топлива и бензина мы тратим почти
полтора миллиарда рублей. Разумеется, это влияет на цену билетов на
пассажирские поезда. Вообще, стоимость ГСМ оказывает прямое влияние на весь
транспорт, сферу обслуживания, рынок продовольствия. По большому счету, от
этого фактора зависит качество жизни населения. Поэтому я однозначно выступаю
за понижение цен и за то, чтобы государство вмешивалось в политику
ценообразования нефтяных компаний».
 Сергей Ефремов,
директор КГБУ СО «Тинской психоневрологический интернат»:
- Жизнь нашего интерната
напрямую зависит от цен на ГСМ. Мы возим наших пациентов на лечение в другие
медицинские учреждения края, привозим к себе для консультаций врачей из
районного центра. Много горючего требуется и на нужды подсобного хозяйства – мы
держим свиней и коров, выращиваем овощи. В год тратим на ГСМ около миллиона
рублей. Последние два года из-за роста цен на бензин не могли уложиться в
бюджет, приходилось залезать в долги.
Повышение цен бьет по карману небогатых граждан. Многие с помощью
автомобиля зарабатывают на жизнь, но при этом только на ГСМ приходится тратить
до 25% семейного бюджета. Я считаю, это
несправедливо для региона, богатого энергетическими ресурсами. Надеюсь, что
правительство реально оценит ситуацию и сделает все возможное, чтобы цены
продолжали снижаться и впредь.
| 
