Новый финансовый год не признает каникул: уже с 1 января началась реализация программ и проектов, предусмотренных в бюджете 2012-го года. Так, например, в рамках краевой долгосрочной программы «Дороги Красноярья» на 2012-2014 г.г.» уже с первых дней нового года осуществляются мероприятия  Дорожного фонда Красноярского края. О том, стоит ли ожидать каких-то кардинальных изменений в дорожной отрасли нашего района, мы беседуем сегодня с и.о. обязанности заместителя главы администрации района по обеспечению безопасности и жизнедеятельности В. Чудаков.

  - Вячеслав Адамович, в начале 2000-х годов уже была практика создания и работы дорожного фонда, но в 2003-м году он был ликвидирован. Что изменится, в  частности, для дорожной сети нашего района, с началом работы вновь созданного Дорожного фонда?

  - Дорожная сеть Саянского района включает в себя дороги местного значения поселений (уличная сеть) и межпоселенческие  дороги. Есть еще краевые дороги, но они содержатся за счет средств краевого бюджета. На наш муниципальный уровень вернули полномочия по содержанию  межпоселенческих дорог и уличной дорожной сети. Уличная дорожная сеть – это полномочия сельских Советов, межпоселенческие дороги -  забота муниципалитета. Начиная с 2012 года, изменилось финансирование содержания автомобильных дорог в границах сельских поселений. Если раньше  работы по содержанию уличных дорог финансировались за счет средств, направленных на благоустройство, а межпоселенические дороги содержались за счет краевого бюджета, то теперь средства будут выделяться из целевого источника и использоваться целенаправленно на дорожную сеть. 

  - Какие средства запланированы нашему району?

  - Протяженность межпоселенческих дорог у нас в районе - 11,1 км, а уличных – в пределах 178 км. Так вот на содержание уличной дорожной сети поселений району предоставлена субсидия в размере 484 тысячи рублей и плюс софинансирование из средств районного бюджета в размере 0,1 процента. Мы поделили эти средства пропорционально протяженности улиц  в каждом сельском поселении. Получилось от 9 тысяч рублей на такое маленькое поселение, как Ильбин, и до 110 тысяч рублей на Агинский сельсовет. 

  Что касается межпоселенческих дорог, то на их содержание до 1 июля 2012 года району выделено 343 тысячи рублей.  Потом планируется содержание этих дорог перевести на региональный уровень.

  - Реализация программы в нашем районе уже началась?

  - Да, мы провели конкурс, который выиграл КрУ Дор, уже заключен контракт на содержание межпоселенческих дорог, и  с 1 января он действует. В частности, это будет содержание подъездных путей к Благодатке, Папиково, Льнозаводу, Зеленино и часть дороги Чарга-Николаевка.

  - Есть еще и транзитные дороги. Каким образом будет осуществляться их содержание?

  - Теперь круглогодичное содержание этих дорог – опять же наша забота. В прошлом году на эти цели было выделено 1 млн 200 тысяч рублей из средств краевого бюджета.  В настоящее время содержание транзитных дорог предусмотрено осуществлять в рамках средств, выделенных на уличную дорожную сеть.  Дополнительно  хочу отметить, что в краевом бюджете запланировано 6 млн. рублей на ремонт 1,5 км автодороги Гладково-Междуречка.

Елена ЮШИНА (АП).