16 августа примерно в двух километрах от райцентра на трассе Агинское-Нагорное мы стали свидетелями  дорожно-транспортного происшествия: произошло  лобовое столкновение двух легковых автомобилей. В одной из машин сработали подушки безопасности, из топливного бака на полотно дороги вытекало топливо. У водителя наблюдалось сильное носовое кровотечение. У  водителя второго автомобиля - открытый перелом большой и малой берцовых костей правой ноги, он жаловался на тупую боль в животе.  Двери в результате деформации кузова заблокировались, а окна машины – бронированные, поэтому без помощи спецслужб самостоятельно ему из машины не выбраться. В сложившейся ситуации, как правило,  мозг начинает лихорадочно работать: что делать, куда звонить и кого звать на помощь в первую очередь?

К счастью, ситуация с лобовым столкновением двух транспортных средств в этот день действительно сложилась, а не произошла на самом деле. То есть, это была специальная тренировка с оперативными службами в Саянском районе. Ответственной за ее проведение стала Единая дежурно-диспетчерская служба района (ЕДДС). К моделированию ситуации подошли очень серьезно: был создан штаб, в состав которого вошли начальник ГУ «ОФПС-24» В. Катаев, и.о. главного врача ЦРБ И. Хохлова, старший государственный инспектор безопасности дорожного движения  А. Милищенко, директор Саянского филиала ГП «КрайДЭО» В. Никитина. Работу штаба возглавил руководитель ЕДДС  Саянского района С. Ишаков. Схема тренировки была обговорена только в общих чертах, не было обозначено ни времени ДТП, ни его характера, ни места, где оно должно произойти. И вот оно «произошло». Для проведения тренировки роль пострадавших исполняли диспетчеры ЕДДС А. Игнатов и А. Белоконь. В качестве общественных наблюдателей выступали депутат районного Совета Л. Бранчукова и корреспондент районной газеты.

  Место действия на трассе, где «состоялось ДТП», было в этот день похоже на съемочную площадку, а С. Ишаков, как настоящий кинорежиссер, выстраивал мезансцену, отдавал распоряжения своим помощникам. В 16 часов 08 минут он сделал первый звонок: набрал номер телефона ЕДДС: 112. Прослушав ответ диспетчерской службы, нажал цифру 3 и сообщил о ДТП. Отмечаем, что поднявшая трубку дежурная отделения скорой помощи ЦРБ не назвалась сама и не спросила, от кого поступила информация. Ровно через пять минут он делает второй звонок, на этот раз адресовав сообщение в дежурную часть отделения полиции.

  Первой на трассе появилась машина «скорой помощи». Понравилась реакция фельдшера Л. Горбуновой. Не обращая внимания на собравшихся, она сразу же направляется к первому «пострадавшему» с носовым кровотечением. И только в этот момент узнает о том, что вся ситуация с ДТП смодулирована. Она читает информацию на лобовом стекле автомобиля о характере повреждений и вполне серьезно продолжает делать то, что и нужно в таких случаях. Водитель этого автомобиля в состоянии двигаться самостоятельно, поэтому следует в машину скорой помощи, где фельдшер делает ему тугую тампонаду передней стенки носа. Закончив с процедурой, она спешит ко второй машине, чтобы оказать помощь второму участнику «аварии». И сталкивается с препятствием – к нему не попасть, ведь двери заблокированы. Нужна служба спасения. Необходимо отметить, что Л. Горбуновой всячески помогал и водитель «скорой помощи» И. Лукьянов. Особенно растрогала его попытка открыть дверь автомобиля (который предоставил для тренировки С. Ишаков) выдергой для гвоздей.

    В 16.13 мин. С. Ишаков проинформировал полицию, дежурный расспрашивал его не менее двух минут. Экипаж ДПС в составе инспектора, майора полиции А. Воробьева, лейтенанта полиции В. Симонова и старшего следователя капитана А. Алтухова прибыл на место происшествия в 16.30. Не отвлекаясь на посторонних,  А. Алтухов кинулся на помощь к застрявшему в машине водителю, но оказался бессилен, хотя и пытался «вынести» дверцу своими силами. Полицейские осмотрели место происшествия, составили протокол, перекрыли трассу, однако никаких вопросов потенциальным очевидцам аварии не задавали.

  Последними, в 16.34 прибыли силы МЧС. Осмотрев место происшествия, дежурный по гарнизону, зам. начальника ГУ «ОФПС-24» Ф. Мышкин отдает распоряжение размотать пожарный рукав, чтобы смыть ГСМ с трассы. Затем гидравлическими ножницами «режут» заблокированные двери автомобиля, спрашивают у пострадавшего самочувствие. После этого фельдшер ставит ему укол,  парня осторожно извлекают из машины и укладывают на носилки. Поскольку перелом «открытый», фельдшер накладывает жгут, затем повязку и шину. Только после всего этого  пострадавшего на носилках помещают в машину скорой помощи. Фельдшер остается с пострадавшим, мы рядом с водителем и едем в больницу. При въезде в Агинское  И. Лукьянов включает сирену и на достаточно высокой скорости движемся по улице Советской, разгоняя стайки гусей. Вдруг вспомнилось, что по этой улице любят разгуливать еще и коровы. Стало не по себе: случись так, что на дороге окажется стадо, что делать  тогда? Какое решение в доли секунды нужно принять водителю и о чем думать? О том, как не столкнуться с животным? Или о том, что у него за спиной тяжело пострадавший и его срочно нужно доставить в больницу?

  Добрались все же без дополнительных происшествий. Отрадно, что помощь в транспортировке больного в приемный покой оказал случайный прохожий И. Лепихин, не оставшийся равнодушным к чужой беде. Уже через минуту дежурный хирург Е. Чуян  делал в приемном покое визуальный осмотр пострадавшего. Еще совсем немного времени, и хирург отдает четкие распоряжения: измерить давление, сделать рентген голени и брюшной полости, взять необходимые  анализы, подготовиться к возможной операции, наложению гипса.  Тут же был вызван рентгенолог А. Жуков, который прибыл очень быстро, действовал четко, без суеты, объясняя каждое свое действие. По окончании процедуры «больной» был направлен в хирургическое отделение.